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中国有哪些比较先进大型无人机,列出8种可以吗? 我国有哪些比较先进大型无人机?大家好,欢迎关注兵器知识谱,镜头我们来了解一下我国自行研发的大型无人机。还记得2018届航展上就已经亮相我国自主研制的多款无人机,据现场统计,那届航展参展的军用或民用无人机近30款,其中算得上“大型”的无人机有近10余种之多。无人机以其无人驾驶优良的使用性、经济性和广阔的市场前景,被各行业普遍看好,正成为世界航空装备发展的热点,无论是在民用还是在军事领域都有广泛的市场前景。军事领域主要用于侦察、情报搜集,目标精确打击等,由于其具有零伤亡、费效比低、部署灵活等优点,具有执行高度危险、超长时间等许多有人机难以完成任务的能力。无人机可昼夜连续执行监视任务,在高污染环境下空中取样,完成超过人体承受能力的大过载机动等任务。下面我们就来逐一细数这些具有世界先进水平的国产大型无人机:军用无人机“一哥”——CH-7隐身察打一体无人机彩虹七型无人机是中国航天科技集团有限公司第十一研究院立项研制的一型高空、高速、隐身、长航时的无人侦察打击系统, 可在高危环境下执行持续侦察、警戒探测、防空压制、作战支援、发射或引导其它武器对高价值目标发动打击等作战任务。该机翼展22米,机长10米,最大起飞重量13吨,巡航高度130000米,巡航速度0.5马赫,最大速度0.7马赫,配置内置弹舱,可以根据作战要求选择发射反辐射导弹、空地导弹、远程制导炸弹或反舰导弹等武弹药。“彩虹-7”强大的装载能力可以使它携带更多先进的侦察载荷以及更多打击武器,对敌方的高价值目标执行“即察即打”的任务。下图为航展中静态展示的CH-7隐身无人机。我军现役最大型的察打一体无人机——CH-5CH-5察打一体无人机又称为彩虹5号,是由中国航天科技集团公司研制的中空长航时军用无人机,该机翼展21米,采用大展弦比和升阻比的翼型,同时采用襟翼增升技术,使其起飞升力提高了30%,在外挂设备时的升阻比达到25以上,比性能先进的波音737还要高出40%;动力方面采用国产航空重油发动机,巡航速度为180~220公里/小时,在满蛋满油状态下续航力为40个小时,航程3000公里;在不带弹的纯侦查模式下续航力为120个小时,航程10000公里;机翼下一共有6个外挂点,可挂载50、100、200公斤级的对地攻击导弹或制导炸弹,一个架次即可摧毁一个坦克连。机上搭载载合成孔径雷达和高清光电侦察载荷,既可利用合成孔径雷达实施高空电子侦察,也可利用高清光电侦察载荷实施低空光电侦察,具备全天全时侦察监视和巡逻能力,搜集敌方陆地、海上、空中作战信息等相关数据,最终对目标进行识别和精确定位,有效避免对可疑目标的误伤。同时,还可深入到战场纵深的目标地域,对打击效果进行实时或近实时评估,CH-5察打一体无人机于2018年装备我军。下图为CH-5察打一体无人机机翼弹药挂点特写。当红明星——翼龙-II察打一体、军民两用无人机翼龙-II察打一体、军民两用无人机由成都飞机设计研究所自主设计研制,机长11米、高4.1米、翼展20.5米,最大飞行高度9000米,最大飞行时速370千米,最大起飞重量4.2吨,外挂能力480千克;可部署在高原机场,续航力为20小时,标配合成孔径雷达(SAR)、激光制导导弹和卫星制导炸弹,可以执行侦察监视和对地打击等任务,经扩展还可以进行情报收集、电子战、搜救,适合于军事任务、反恐维稳、边境巡逻和民事用途,翼龙-II的侦查能力次于彩虹-5。翼龙-II为成飞自筹经费研发的先进无人机,被定位于外贸产品,因此我军不装备该型无人机。截止目前翼龙-II已获得来自国际防务市场400架的订单。下图为实弹打靶测试期间的翼龙-II无人机尾部特写,该机型在实弹打靶中的命中率为95%,沙特空军曾多次使用翼龙-II投入到打击胡塞武装的也门战争中。脑洞大开的“神雕”无人预警机神雕”无人预警机由大名鼎鼎的沈霍伊飞机设计研究院研发,神雕无人机的设计非常独特,它看起来就像是二战期间美国的双体战机P-38,在其两个机身前后装有两对机翼,位于后方的主翼中央装有容纳两具涡轮风扇发动机的舱室,这意味着其将能够装配更多的探测设备,信息搜索范围也会大幅增加。“神雕”采用了大展弦比设计,机翼非常长,类似于美军的“全球鹰”,这样设计可以保证其在空气稀薄,气压较小的高空巡航时,仍然有较高的升力,满足飞机平飞需求。这款沈霍伊在研的“世界首款”无人预警机究竟实际性能如何还得等到定型以后公布出来。“神雕”同样是沈飞自筹资金搞的发财项目,只是不知道研发出来以后能不能像成飞翼龙-II那样大发横财。下图为地面滑行测试中的“神雕”无人预警机。飞翼布局的“利剑”隐身无人攻击机“利剑”隐身无人攻击机同样由沈阳飞机设计院研发,该型无人机是继美国的X-47B无人机和欧洲“神经元”无人机之后,世界第三个在研的大型隐身无人攻击机。“利剑”翼展为14米,起飞重量10吨,载荷1.5吨,最大速度1马赫,主要任务是对地打击,内置弹仓可容纳6枚100kg级制导炸弹或反坦克导弹,也可以装载4格斗导弹打击空中目标。下图为正在起飞的“利剑”隐身无人攻击机,利剑目前仍在研发当中,受人工智能技术瓶颈的制约,研发周期已达7年之久。WJ-700察打一体无人机由中国航天科工集团研发的军用WJ-700察打一体无人机位于中航工业打造的“反航母无人化体系作战示意图”上最耀目的“金字塔尖”位置,地位仅次于卫星。WJ-700采用了战术无人机常用的常规气动布局,如大展弦比上单翼、单垂尾,尾部装有一台涡轮喷气发动机。该机是我国少数采用喷气发动机作为动力系统的战术攻击无人机,目前展商并未公开WJ-700的各项数据指标。这款高空高速的无人机是应用于信息化战争的重要武器装备,可以装载光电侦察、合成孔径雷达、电子侦察等任务设备,具有反应速度快、突防能力强的特点,能够全天时全天候执行侦察和毁伤效果评估等任务,也可以装载其他类型的任务设备实现对地攻击、电子战、信息中继和靶标模拟等军事任务。下图为挂载反舰导弹的WJ-700喷气式察打一体无人机。最大的民用无人机——AT200 大型货运无人机AT200 大型货运无人机由朗星无人机公司联合中科院研发,该款大型物流无人机翼展20米,机身长10米,起飞重量约3吨,载重1.2吨,是目前全球大型的物流无人机,巡航速度可达250千米/小时,航程可达3000千米,升限6000米。AT200目前已经装备顺丰物流公司,可以提供偏远地区、灾区等紧急物资运送服务,在军民融合保障体系下也可以为军队紧急运送军用物资。下图为顺丰物流公司装备的AT200 大型货运无人机。最大的无人直升机——T333T333无人直升机由北京中航智科技有限公司最新研发生产,采用共轴双旋翼设计,机长5.4米,宽3.3米,高3.325米,采用轻质模块化设计,实现相当轻的空重,空重1200公斤,最大起飞重量3000公斤,最大载荷1500公斤,动力采用2台281千瓦,相当于380马力的活塞式发动机,配合2个直径11.5米旋翼,最大时速300公里,实用升限为9000米,任务半径超过了400公里,在载重200公斤的情况下,最大续航时间达到30小时,是目前世界上最大的无人直升机。下图为T333无人直升机。大型无人机并非简单的遥控飞机,整个无人机系统涉及到动力技术、测控技术、卫星导航定位技术、人机交流技术等等技术领域。从前无人机技术为美国一家独大,而今我国已经成为世界上最大的无人机产业国,国产无人机占据世界60%的市场份额,相信在不久的将来我国在无人机技术上也会超越美国,成就真正的“世界一流水平”。
2019-06-07 12:552个回答
如果你是LPL战队教练或者管理层,s8世界冠军打野FMVP转会了,你会要么? 这个事情,不能一概而论。首先,从ning的个人价值来看,19年春季赛初期,ning连拿MVP,春决完爆对手打野。msi小组赛也是节奏起飞,尤其是经典的对阵skt,打出最短记录的那一场,二级gank中路faker,之后顺势野区打残clid,顺势包下,德莱文拿到大优势,这盘已经起飞。但是从半决赛对阵TL来看,又是各种做不到事情,送大节奏。不禁会想起之前的比赛,他也不乏一些失误,莫名其妙送出人头,只不过因为结果胜利,并没有人关注。只能说这名选手,强也是强的,但有时候没有那么稳。再说如果我是LPL教练,会不会要的问题。首先,不管我是哪个队的教练,有能力的话,必须要,不一定是为了上场,只为了其他战队得不到。其实他也有点像369,摇骰子,我不希望我带的队伍对阵有他的战队时,刚好是摇到9的他,所以买是一定要买的。至于用不用,lpl队伍有弱有强不能一概而论。如果我是rng教练,我不会用,卡萨虽然爱k头,但稳定C没的说,而且ning也爱k头;如果我是jdg教练,会上ning吧;如果我是fpx教练,大概会轮换,有一说一,小天能力不弱,只是不清楚大赛怎么样。当然了,这只是普通人的想法,至于真正的教练,会有更深层次的考虑吧。而且,其实从采访就可以看出来,ig战队五个人相处不错,此外,校长不差钱,应该不会放人,转会可能性很小。
2019-05-20 10:192个回答
三一135一8挖机发动机,液压泵,分配阔分别是什么牌子的? 目前大量使用的液压挖掘机均采用斜盘式变量轴向柱塞泵。通常都采用双泵,用一根通轴将两个柱塞泵串联在一起,所以也称为通轴泵。使用在挖掘机上的通轴泵还可以再串一个小齿轮泵作为伺服泵,使挖掘机的部局大为简化。日本川琦公司生产的K3V泵在挖掘机上使用较多。见图3—4 K3V泵外形图。 。 l驱动轴2前泵3.中泵体4后泵5伺服齿轮泵6.后泵调节器 7.比例电磁阀8.前泵调节器  一. 斜盘式柱塞变量泵工作原理  图3—6是柱塞变量泵的工作原理示意图,图中;传动轴由柴油机带着旋转,并带动缸体旋转,缸体中的柱塞与缸体一同旋转。斜盘不旋转,只绕其中心点左右摆动。柱塞左端球面部分在斜盘上滑动。当图中上面的柱塞转到下面时,该柱塞在轴向位置上由下死点走到上死点即走了一个行程。这时该柱塞吸入了一定量的油。当该柱塞继续由下面位置再转到上面位置时,它在轴向又从上死点走到下死点,把吸入的一定量的油由排油孔排出。这就是泵排出的压力油。每个缸体中有1 1个柱塞,它们随缸体不停的旋转则使油泵不断地从液压油箱吸油并排出有压力的液压油。  每个柱塞旋转一周排出的油量与它走的行程有关,行程越大排出的油量越大,而柱塞的行程取决与斜盘的角度,当斜盘的角度A越大柱塞的行程越大则油泵排出的油量越大。所以改变斜盘的角度就可以改变泵的排量。  在变量泵中斜盘的角度由伺服活塞来控制,当伺服活塞大端有压力油时伺服活塞向左移动,推动斜盘向左移动,使夹角A变小,行程变小排量变小。  控制伺服活塞成为控制泵排量的关键,目前可以有很多因素来控制它,如系统工作压力,阀的回油压力,以及电控装置等。
2019-05-03 23:101个回答

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